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古特雷斯表示,新成立的数字合作高级别小组将研判数字技术发展趋势,指明数字技术带来的机遇和挑战,并就如何在数字技术领域加强国际合作提出建议。古特雷斯说,数字技术正在以极高的速度改变经济和社会,变革的规模和速度前所未有。技术创新为各国加快实现可持续发展目标、落实气候变化巴黎协定具有重要意义,与此同时,人们也面临诸如网络安全威胁、网络战的风险、仇恨言论放大以及侵犯隐私等数字技术带来的挑战。

问5:受消费升级、房地产行业去杠杆、环保压力等多重因素影响下,2018年中国陶瓷砖产量大幅回落至2012年的水平,创下行业有史以来产量的最大跌幅。在您看来行业的发展形势将会如何?建陶企业又将如何应对?何新明:目前建陶行业的外部环境压力较大,近两年房地产行业的调整对建陶行业有着直接影响,市场需求明显下降,这是一个严峻的考验。以前我们都说寒冬来了,这次是真的来了,而且这个寒冬可能要维持很长时间。我觉得这是坏事也是好事,行业竞争很激烈,特别是价格战可谓白热化,但只有经过这种战争行业才能洗牌,也是优质企业抢占更多市场份额、脱颖而出的机会。

从年初至今,我们能看到一个很异常的现象:港口库存和价格同步上升,而一般情况下库存和价格应该是负相关。这背后的主要原因在于:期货的高升水导致期现无风险套利窗口出现,因此部分货源被注册成仓单固化在盘面,导致流通现货减少,配合春节和烯烃新装置投产炒作,现货价格重心抬升明显,对期货价格也起到轻微的提振作用。

寻求获得舰艇订单的不仅是JMU公司。错失宙斯盾舰订单的三菱重工携手三井E&S造船获得了自2018年度起连续建造8艘的小型护卫舰订单,向JMU报了一箭之仇。具备护卫舰建造能力的其他日本综合重工企业的商船建造也陷入低迷,订单额达到商船数倍乃至十多倍的舰船也正成为支撑经营的支柱。

日经中文网统计称,JMU公司2017财年(截至2018年3月)因LNG运输船建造订单减少和汇兑损失,出现了约700亿日元的大幅亏损。由于在主力的商船业务方面受到中韩竞争压制,因此大型舰船就成为日本船厂彰显技术实力之高、再次提升品牌号召力而无论如何都要获得的订单。每艘超过800亿日元的宙斯盾舰对于销售额在3000亿日元左右的JMU来说,能提高开工率。

2018年4月27日,在韩朝边境板门店韩方一侧的“和平之家”,文在寅和金正恩举行了历史性会晤,双方跨过朝韩边界握手的画面,成为定义2018年的关键影像之一。会晤后,朝韩签署了《板门店宣言》,宣布争取实现朝鲜半岛无核化和停和机制转换。责任编辑:张义凌

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